雨季即将到来,汽车涉水行驶,可能会对车辆造成一些危害,因此,在雨季需要及时的对车辆进行必要的检查和保养,除了检查车内电路、刹车液情况、底盘、发动机等基本检查外,切记检查机油。在此小编对车辆雨季保养知识为大家做了详细总结,希望能够对广大车主在雨季车辆保养方面有所帮助。
今年以来,受疫情、地区冲突等多重因素的影响,润滑油产品的价格一直居高不下,并且这种现象可能会持续一段时间。对此,做为润滑油的经销商压力更大,阿菲尔小编建议各大经销商选择品牌时一定要关注以下3个标准,才能选择有正规资质的品牌。 一、对比不同
润滑油生产厂家 为你分析润滑油中含水量过量的危害有哪些? 我们知道使用润滑油的时候,如果物件没清理干净,里面掺杂一些水,会降低该产品的使用性能,那如果超标的话,对设备的影响可是很大的,接下来我们就来了解下该产品含水量过量的危害,以助于大家在使用中注意一些含水的
一般状态下,润滑油是深黑色,有泡沫的状态,用手指捻磨,没有粘稠感、发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损,影响发动机使用寿命,甚至发生安全事故。
谈到车辆保养,相信车友都能侃侃而谈,但偶然也会遇到润滑油的使用误区,阿菲尔润滑油加盟小编,带您开启车辆保养新姿势。 一、选择合适的发动机润滑油(机油) 机油(发动机润滑油)的选择对于车辆非常重要,也是有讲究的。机
汽车在高速运动的时候发动机内的金属表面相互摩擦产生非常高的温度,这个时候就需要合格的机油来降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,在这里面机油主要起到了润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。 可见机油对发动机多么
全合成润滑油采用特殊结构酯类和PAO全合成基础油为原料,以及新复合添加剂技术成果,经先进调和工艺调制而成,天然气所分散出来的丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑油。
涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。 1、冷车刚启动时需要预热几分钟。预热的作用
联系热线
鼎护润滑油厂家为你分析新润滑油的质量该如何评定
润滑油生产厂家讲,让我们看看新润滑油质量可能出现什么样的偏差,以下是详细的介绍:
1.配方错误
润滑油配方的改变有时是罪魁祸首,也就是说,添加剂供应商或配方设计师没有进行高级性能测试。这可能导致使用中添加剂冲突,或不能完全在基础油中溶解。按步混合工作的风险很大,或者当急于以配方改良来解决特别问题时,易出现问题。
2.混合错误
混合润滑油很像是做汤。你要准备那些基础的成分。对润滑油来说,这些成分包括一种或更多的基础油和添加剂(一些是提前混合的),这些成分的浓度可能没按配方,那么润滑油的性能就改变了。也可能是,一种独特的成分完全没加入或者错误加入。
3.交叉污染
交叉污染与不同的且不相容的润滑油配方混合有关。有时影响可以忽略,但是在一些情况下润滑油的性能可能别削弱。交叉污染可以多种方式发生。因为许多混合工厂没有使用专用罐、软管、泵或滤清器。那就会存在以前产品的遗留物。储油罐常常仅靠重力排油。许多工厂通常尝试用大流量管来排出残油。即使再大的努力也会留下不容添加剂的残留物。鼎湖润滑油厂家认为对于大批船运的润滑油,不洁净的油罐和油罐间隔(或渗漏的间隔)都能导致交叉污染。
4.受污染的或劣质的给料
许多混合工厂都定期检查他们的给料(像添加剂、基础油这样的原料)质量。然而,并不是所有工厂都有能发现一切潜在污染物的分析能力。例如,在混合工厂的实验室里几乎找不到颗粒计数器。甚至也没有原子散发分光计。一些工厂仅仅进行一些物理工具测试(粘度、闪点等)。
5.受污染的包装或运输工具
新润滑油的清洁度发生相当变化。新润滑油经常超越建议的使用中的润滑油的清洁水平。我见过一些混合厂清洁新润滑油时使用高性能的滤清器。我也见过不使用滤清器或使用劣质滤清器。很容易发现包装线或传输线上的容器在装罐和密封之前长时间敞着口(暴露在空气和尘土中)。大型运输卡车顶部的盖子在装载前、中和后也可能敞开着。这些情况都可能导致润滑油的颗粒和水分污染。
6.贴错标签
这可能是人为因素造成的。由于许多不同的润滑产品都要由混合厂和分销商来处理、分发和包装,润滑油可能被无意间错误包装或者包装上可能贴错标签。