这些容易被客户问到的润滑油难题，您能答出几个呢？（润滑油营销方案怎么写）

　　业务员在跑市场的过程中经常会被问这样或者那样的问题，润滑油行业的销售人员也不例外，在此，小编为各位总结了几个经常会被问到的“润滑油难题”，接下来，让我们一起来了解一下吧。

一、换机油时，为什么放出来的机油很稀  

　　一般情况下是在热车的状态下换机油的，机油粘度会随着温度的升高而下降的，因此换出来温度较高的机油，相比常温下的机油要稀，这是正常现象。但当温度降到室温后，机油粘度仍然很低，很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。

二、机油需要定期更换的原因  

　　机油在发动机高速运作的过程中会逐渐变质，主要有以下几个原因：(1)燃油稀释(2)机油本身高温氧化变质(3)灰尘及金属颗粒(4)燃烧副产物：如水分、积碳、酸性物质、烟炱等。这些物质会容纳在机油中，同时，机油中的添加剂也会随着使用不断的消耗。如果不按时更换机油，机油对发动机的抗磨损性能会变差，更换机油不光可以排除机油里边的污染物，还可以保证机油中的成分保持合理水平。

三、全合成润滑油和半合成润滑油的区别  

　　全合成油使用的温度更广，使用期限更长;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

　　换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

四、润滑油颜色的深浅能够反映润滑油的性能吗  

　　机油颜色取决于基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

　　机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能。所以说，机油颜色的深浅并不能直接反应机油质量的好坏。

　　小编暂时为大家总结了关于润滑油的这4个问题，相信大家在与客户沟通时会更加顺畅，后续阿菲尔润滑油还会为大家推送更多关于“车用润滑油”的知识，感谢大家的关注。