用车的车主都知道,无论是燃油车还是新能源车都离不开散热器。如燃油车的发动机需要散热,新能源车的电池也需要散热。但是在日常车辆维护保养时维修师傅对
防冻液并不是发动机冷却液,两者不是一样的,也有着一些相同之处,一起来了解一下这两者的分别有着怎样的作用? 1、冷却液。发动机冷却液全称是防冻冷却液,有着防冻的功能,也有着冷却的作用,在全年都需要使用。如果能够正确使用,可以使
说起汽车防冻液,相信很多车主都不陌生,在使用车辆的过程中,大多数车主也都知道冷却液是放置在什么位置的。 不过,有些车主在车子保养时会发现这样一种情况,那就是防冻液的颜色各不相同,有粉红、绿、蓝等颜色之分,这是为什么呢?为此,我们就询问了几位车主,
汽车防冻液2-3年加一次正常,具体的时间可以根据防冻液的型号来定。防冻液是一种添加特殊添加的冷却液,全名叫做防冻冷却液,它主要用于液冷式发动机冷却系统。它的主要作用有两点,第一可以防止冬季在低温情况下冷却液结冰导致散热器胀裂的情况;第二它具有沸点高、防锈防腐、防水垢的优良性能
根据不同地区的温度情况,选择防冻液的冰点值大有讲究。有人说,防冻液当然是冰点值越低越好啦,可是价格也贵呀,在这个懂得经济型养车的人是这样选择防冻液的:参考值当地冬季气温最低值,冰点值低于最低气温10-15℃即…
在冬季寒冷的地区,车主朋友们都比较注重冬季汽车保养,那么发动机冷却液和防冻液是一回事吗? 发动机冷却液与防冻液是不一样的东西。冷却液的主要作用是给发动机降温冷却,会在发动机冷却系统中循环流动将发动机工作中产生的多余热量带走
防冻液的主要成分也要看防冻液的颜色,如果是红色带一点橙色的防冻液,主要成分为丙二醇,但如果是蓝色的防冻液主要成分为二甘醇,如果是粉色的话,主要成分为甘油。如果是绿色防冻液的话,基础液为乙二醇。可以说防冻液的颜色不同,添加剂和配方也是不一样的,在添加的时候要根据发动机正确进行
汽车的防冻液能够起到给汽车发动机降温的作用,因此使用一段时间后就需要更换新的汽车防冻液。那么汽车防冻液多少公里换一次最好呢? 一般情况下,汽车的防冻液在汽车行驶到5万公里换一次是最好的。不过在日常使用车辆的过程中,车主需要定
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防冻液并不等于发动机冷却液,虽然两者都能够起到冷却发动机的效果,但防冻液可以起到防冻功能。比如在寒冷的冬天停车时,如果气温比较低,防冻液就能避免结冰胀裂散热器以及冻坏发动机,而普通的冷却液是做不到这一点的。
防冻液该如何选择
1、首先要确定车型有无相匹配的防冻液,有些车辆有自己专属的防冻液,一般在同品牌的4S店就可以购买到。
2、购买同类型的防冻液。第一次添加什么样品牌的防冻液,之后最好是添加相同品牌的防冻液,如果想要更换防冻液的品牌,就要将原有的防冻液全部清理干净。
3、根据气温选择。防冻液的选择标准还有冰点,尤其是北方地区的冬天更加寒冷,所以对应的冰点也要增高,假设外面最低温度有-10℃,那么对应就要选择-25℃的防冻液。