润滑油变质的原因有哪些呢?我们发现经常长途行驶的汽车,润滑油并不容易变质,反而是那些经常走走停停,尤其是在经常堵车的道路上行驶的那些汽车的机油更容易变质。这是为什么呢? 我们都知道,汽车在市内行驶的时候由于道路的拥堵,汽车是以一种低车速
L-CKC极压型中负荷工业齿轮油:它是由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKB具有较好的抗磨性,适用于中等负荷的齿轮润滑 L-CKD极压型重负荷工业齿轮油是由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成,比CKC具有更好的抗磨性和热
液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件组成。液压油在液压系统中起着能力传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。 液压油的选用 市场上液压油品种众多,如抗氧防锈液压油、抗磨液压油、难燃液压油等。液压油的选用需要考虑
关于汽车机油,相信很多人都并不陌生,尤其是对于车主而言,机油的选择以及更换使用是由为重要的,今天多姆润滑油带您一起来聊聊机油该如何选择。很多人接触机油,会发现有很多专业性的专有名词,这无疑让很多人摸不到门路,那么选择一款适合自己的机油我们到底要注意什么呢?
我们大家平时所使用的物品都是有着不同的保质期,一旦过了这个保质期,很多物品都是不可以继续使用了,那么工业润滑油是否如此呢?润滑油生产厂家将会来为大家讲解。 工业润滑油包含广泛的润滑油种类和实际应用领域。尽管种类繁多、举不胜举,但其主要种类如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油
机油和齿轮油的区别还是挺大的,机油是添加发动机里的,齿轮油是添加变速箱差速器里的,既然它们的适用范围不一样,那么他们的性能肯定也是不同的!机油不能被齿轮油替换。而齿轮油也不能被机油替换,因为机油黏度远不如齿轮油的大,同样在齿轮飞速旋转的情况下,齿轮油就能够很好的附着在齿
有些用户反映,一直使用某品牌机油,偶尔换用另一个品牌的同类机油,行车时车辆显的动力不足,爬坡困难无力,就认为是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油,则无此现象。其实发动机动力不足,有许多原因造成。其中主要有:
全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵,其价格是矿物油价格的五倍左右,一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户,给客户造成巨大损失。 (1)怎样从理化指标大致判断润滑油的好坏? 润滑
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润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,Z重要的是选用合适的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异,润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施,而这种”天然”润滑油正拥有这个特点,虽然植物油成本高,但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据原油的性质和加工工艺分类分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油。