不同的发动机要求使用不同的润滑油。柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同。两种发动机润滑油是有明显区别的。可是有的驾驶员往往不注意,常常把两种不同的润滑油混用。其结果是润滑不良,缩短发动机的使用寿命,造成不必要的浪费。
油泥是如何形成的?为什么机油道会堵塞?发动机的油泥,是发动机工作中经常出现的一种胶状混合物,它聚积在曲轴箱内壁和油路当中,曲轴箱内壁上的油泥会降低缸体的散热能力,油路中的油泥则增大了机油的流动阻力,减少了相对运动机件摩擦表面的机油量,恶化了润滑条件,严重时会造成油路堵塞
多长时间更换一次全合成润滑油比较合适? 现在市场上的润滑油种类很多,有半合成的润滑油,有全合成润滑油,有的车主为了省事,给车换了全合成的润滑油,以为换了全合成的润滑油就可以一万公里保养一次,其实多长时间换一次不能只看公里数,还要看车辆的工作环境。 那对于全合成
全合成润滑油 选购是有哪些必要的要求? 全合成润滑油是一种新型的润滑油产品,比起传统的润滑油,其润滑性更好,使用效率更高,并且性价比合理,但是在选购时,要想满足这些要求,就需要按照规定的选购要求进行购买,避免上当受骗。 全合成润滑油选用是全合成润滑
车友们在平常交流的过程中,我们听到最多的是5000公里换一次机油,其实并不完全是这样,如果使用矿物质机油5000公里或者半年更换一次,如果是半合成机油,则需7500公里或者八个月左右更换机油,全合成油10000公里或者一年更换一次。除了这几种不同的机油换油周期不同之外,还有什么可影响润
自从国六排放标准全面实施之后,低粘度机油越来越占据市场更多的份额。润滑油的低粘度化大势所趋,甚至连一直以来偏好高粘度的德系车辆,也开始推广低粘度级别的润滑油。 何为机油粘度?
中国润滑油发展现状。 中国一共有7个企业通过API的标准,通过汽车制造厂机油测试标准的企业更少。世界各国及各公司制定汽车用油规范主要是让润滑油厂家所生产的油品能够保证汽车的使用要求,所以消费者购买润滑油时一定要看生产厂家是否经过以上权威机构认证国际上鉴定润
有网友问,涡轮增压发动机加了矿物机油会有什么影响?该使用什么机油?网友回答说,涡轮增压发动机工作时,由于压缩比相对较高,并且涡轮转速非常高,温度也很高,使用矿物机油,油膜不够坚固,容易导致发动机磨损,还可能由于散热不良导致一些故障出现。真的是这样吗?那么我们今天就来说说
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合成润滑油是一种通过对原油的加工,人工合成的一种油,其相对于普通的油性能更好,成本更低,下面是全合成润滑油公司带来的相关介绍。
矿物油来自原油,当汽油、煤油、柴油、重油从原油中被蒸馏提取后,剩下的重质部分就被提炼生产矿物油,它们构成了某些润滑油的主要组成部分(以基础油的形式)。用这种矿物油生产同时用化学添加剂改良的机油被称为矿物油。由于矿物油来源于天然的产物,所以它们分子形式不是理想的结构,且存在非润滑功能的其他物质,从而会影响其性能。另一方面,全合成油是用化学的方法从:例如用乙烯为原料进行合成,与矿物油相比,它分子结构是针对润滑性能而合成的,具有更高级的特性,包括高温稳定性以及抗氧化的特性。由于它极高的性能和品质,用化学方法合成的基础油,更加针对用于需要高性能的场合。