车辆在正常运行的过程中，或多或少有一些机油回残留在燃烧室的壁上被燃烧，经常一段时间之后，我们会发现机油的量会减少一些，这就是我们常说的“机油消耗”。 “烧机油”与正常的机油消耗主要区别是在于机油消耗的量有所不同。这里所说的机油消耗是指正

业务员在跑市场的过程中经常会被问这样或者那样的问题，润滑油行业的销售人员也不例外，在此，小编为各位总结了几个经常会被问到的“润滑油难题”，接下来，让我们一起来了解一下吧。 一、换机油时，为什么放出来的机油很稀

变速箱和后桥齿轮油可以互换吗？车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类，其性能水平顺序逐级提高。其中，使用较多的是GL-4和GL-5两类。 1、GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他

润滑油生产厂家谈润滑油废液的处理方式 润滑油在使用过程中为了保证产品的使用性能，对其生产条件会比较严格，因此如果我们在使用该产品的时候如果留有一些废液，也不用着急丢掉，可以使其物有所用，进行别的方面使用，那接下来就让我们来了解下该产品废液的处理方式，期待大家的关注。

有些车友认为机油越多越好，会在车辆保养时多加一些机油，有时甚至超过机油尺刻度线。但是也有些人说，机油加多了会增加发动机阻力，从而会造成燃油的消耗，还有人说机油加多了会烧机油，其实这些并没有说到关键点上。机油加的太多会对车辆发动机造成很大的损害。 1、

我们都知道缸内直喷是喷油嘴在气缸内，以极高的压力将汽油直接喷射到气缸中进行燃烧。这就不可避免会有一部分汽油被直接喷到气缸壁上，与机油膜混到了一起造成“湿壁”。而这部分混到一起的汽油是很难像正常的混合气进行燃烧做功的。相反会被活塞环刮到底下的曲轴箱。加上直喷发动机在冷启动情

平常我们车辆所使用的润滑油应该是光亮透明的，但是我们有的时候会发现它的透明度发生了一些变化，而我们并不知道这是什么原因造成的。那么，到底什么原因导致润滑油变浑浊的呢? 造成润滑油浑浊的原因，一般是由积炭、水分(液态水、水蒸气)和气泡等原因造成的，除

网购在生活中越来越流行，一些车主为了省钱从网上购买机油机滤，但是不免会买到假机油，现在由润滑油招商代理教您如何选择合适的润滑油。 润滑油招商代理告诉您首先考虑选择哪种粘度的润滑油，选择粘度要依据发动机的工作环境条件，通常主要考虑：