在日常的用车过程中,汽车往往会出现各种各样的小毛病,但一些车主往往会因为嫌麻烦或者不影响使用而忽略掉。但汽车上的一些小毛病,如果不及时处理,很有可能成为大隐患,如果你的爱车出现这些问题,请记得第一时间解决。
曾经有经销商提出这种疑问,选择同一个品牌,润滑油招商厂家给予相同的扶持政策,只是在不同的销售区域,为什么业绩有天壤之别呢? 其实,影响经销商能够成功与否有多种因素,做一个成功的润滑油经销商一定要做好以下几点:
车友们在想给自己的爱车保养时,经常会看到润滑油的各种指标标注,润滑油5W-40;润滑油5W-30等等。那到底什么是润滑油的黏度呢?什么样的才算是好的润滑油呢?润油宝来跟大家说一个专业点的词汇叫黏温性。
首先我们都知道,汽油在汽缸燃烧做功后剩下的物质主要是水蒸气和二氧化碳。而一般发动机的活塞环和汽缸壁之间会存在一定缝隙,这就不可避免的导致燃烧室和曲轴箱存在窜气。窜气会导致一部分的水蒸汽进入到曲轴箱并冷凝成水混入机油。并且,“湿壁
全合成油有什么好处?如何与矿物油和半合成油区分?合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材
哪些办法可以有效延缓全合成润滑油变质? 润滑油是现在各个机械中使用较为频繁的一种辅助润滑产品,其使用效率跟其质量有着很大的联系,很多用户可能不了解,润滑油在使用过程中很容易出现变质,从而导致使用效率下降,对此我们应该采取哪些措施来延缓润滑油变质。
完全不需要为了适应现代高性能发动机的要求,优质机油配方中已含有如分散/清净剂、抗氧化剂、抗磨剂、防锈剂等各类添加剂。下面是全合成润滑油公司带来的相关介绍。 这些添加剂在基础油中处于佳的平衡状态并有良好的综合整体表现,是润滑油公司的技术所在,也是机油性能高低的体现。额外加入的添加剂
对于“烧机油”这个词,相信车主并不陌生,简单的来说,烧机油就是机油消耗的速度过快,需要经常补充。具体的来说,烧机油主要是因为机油从润滑间隙,或者油气分离器进入到燃烧室,随着燃烧被消耗了。 而积碳是发动机在运转过程中,一部分燃油和少量机油
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有些车友认为车辆使用的并不是很多,没必要定期更换机油。其实,在不伤车的情况下,只需要做到以下7点,也是可以延长机油的使用寿命的。
驾驶工况对机油寿命有着不小的影响,常在高速公路上行驶的汽车积碳少,机油寿命更长;常在郊外土路上行驶的汽车发动机容易进灰尘,机油寿命较短(如果长期不更换,尘土可能会对发动机件造成磨损);经常在城市通勤的汽车需要面对频繁启停的,因此对机油抗磨抗剪切能力要求较高,
在车辆更换机油时,需要将旧油抽干净,保证新机油的纯度,这样才能保证机油的性能不受损失。
大部分车辆都在使用价格相对较低的92#的汽油,但是相比来说95#汽油的燃油汽混合更加均匀,燃烧更加充分,不容易混入机油。因此,选择辛烷值更高的95#汽油更有助于延长机油的换油周期。
如果车辆配件出现问题一定要及时修复,否则问题会越来越多。例如:轴瓦间隙过大会导致机油压力不够,进而导致润滑不良,局部摩擦发热严重,产生积碳或机油蒸发的问题;曲轴箱压力过高会导致大量废气与机油混合,导致机油变质。
空气滤清器相当于汽车的口罩,如果空滤不及时清洁或更换,空气中的杂质就会进入发动机和机油中,进而影响机油寿命。
选择机油的时候要尽量选择全合成机油,因为全合成机油的分子排列顺序整齐,衰减速度慢,同时具有更强的高低温适应性,其换油周期相比矿物油和半合成油是最长的,除此之外,在性能方面,全合成油对发动机的保护也是最周全的。
机滤是用来对机油的杂质进行过滤,质量差的机滤对杂质的过滤不彻底,不仅拉低了机油的使用寿命,同时留下的杂质还会导致发动机磨损,严重情况下甚至会导致发动机拉缸。
只要能够按照以上7点来使用车辆,适当的延长换油周期是没有问题的,同样可以保证发动机的性能。
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