润滑油为什么会氧化？润滑油都有换油周期，我们更换，更换完成后等着下一个换油周期的到来，然后再更换。不过在这个普通的道路中，你有没有想过为什么润滑油会氧化变质？到了换油周期就一定要换油是为什么呢？ 经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素

根据机械工作条件选用润滑油有哪些原则？接下来小编就带大家了解一下，不同情况下，针对润滑油的选择有何需求？ 负荷 负荷大，应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之，负荷小，应选用粘度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运

有些用户反映，一直使用某品牌机油，偶尔换用另一个品牌的同类机油，行车时车辆显的动力不足，爬坡困难无力，就认为是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。其实发动机动力不足，有许多原因造成。其中主要有：

防冻液全名防冻冷却液，冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用，可以说和基友同等重要。 防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机

大多数人都知道，压缩机两级适合产高压，一级适合产气量大。有时候，还需要进行两次以上的压缩，为什么需要分级压缩呢？今天多姆给大家说说。 当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩

机油保质期问题一直是大家关心的热点。开封过后的机油还能保存多久更是客户反复提问的内容。好吧，今天我们就来唠一唠“保质期”的那些事儿，大家认为超过保质期的润滑油可以继续使用吗？ 多姆觉得，严格来说，超过保质期的润滑油不建议使用。但是如果油

液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。

在使用润滑油过程中，会因为外在原因和操作不当而引发问题，今天小编就和大家一起分享在使用润滑油过程中的常见问题及解决方案。 1、液压油颗粒污染如何解决? 2、齿轮油为什么会变质? 导致工业齿轮油