润滑油生产厂家谈润滑油废液的处理方式 润滑油在使用过程中为了保证产品的使用性能，对其生产条件会比较严格，因此如果我们在使用该产品的时候如果留有一些废液，也不用着急丢掉，可以使其物有所用，进行别的方面使用，那接下来就让我们来了解下该产品废液的处理方式，期待大家的关注。

从理论上来讲，应该是粘度30的机油油耗低，但是问题上所说的是相反的，可见汽车在不同的路况、车况状态下行驶，得到的油耗数值也是不一样的，其中有些是影响很大的。 为什么粘度30的机油要比粘度40的机油油耗高？

基础油的生产工艺你了解有多少？ 传统生产工艺 20 世纪 30 年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。

相信车友在做车辆做保养的时候一定被推荐过酯类全合成润滑油吧，还把这类油吹的很牛，那么，酯类润滑油真的这么好吗?接下来就听招商小编来为大家详细介绍。 酯类油是在二战时开发出来的，当时为了解决坦克机车寒带启动的问题，后来在航空领域被广泛应用，

如何降低全合成润滑油的沉渣？ 想要降低全合成润滑油的沉渣，提高其纯净度，就要在细节上注意，下面一起看一下需要注意哪些方面： 1、润滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣两种，其中正常沉渣是指严格按规定的工艺条件进行磷化所产生的沉渣；非正常沉渣是指由于外界条件的影响而使工艺

有的车友总会抱怨说：“自己的汽车机油消耗量太大了”，并不去找原因。通常情况下，只要发动机工况正常，机油是不会无故减少的，但也不排除发动机技术设计因素造成的机油消耗增大。 导致汽车发动机机油消耗量大的原因及解决方法

车辆烧机油这个问题一直困扰着众多车友，有些车友只是适量的补充机油，并没有去查找原因，那么，车辆为什么会烧机油呢?车友该怎么判断呢? 通俗的说：“烧机油就是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧”。目前，我国规定每行驶1000公里机油

积碳对于车辆来说是避免不了的，如果不及时清理，轻则导致油耗增加、动力不足、尾气超标、烧机油，重则导致车辆发动机无法正常工作，甚至可致车辆直接报废。对此，车主很是困扰，有人建议试用去碳剂来清理，这种方式是否有效呢? 强效去碳剂中有一种成分叫